TWITTER GRAVEL-V3 13-biegowa tarcza hydrauliczna do roweru szosowego żwirowego w całości z włókna węglowego

TWITTER GRAVEL-V3 Funkcje i dane techniczne roweru szutrowego w całości z włókna węglowego

Rama TWITTER GRAVEL-V3 z włókna węglowego wykorzystuje warstwową konstrukcję z włókna węglowego, która równoważy sztywność suportu z podatnością przez wsporniki siodełka, zmniejszając zmęczenie podczas długich przejażdżek po szutrze bez utraty przeniesienia mocy. 13-biegowy, radiowo zmienny układ napędowy EDS zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń w szerokim zakresie na każdym napotkanym wzniesieniu, od szybkich odcinków asfaltu po luźny teren podjazdowy. Koła z włókna węglowego Wheel Peak są połączone bezpośrednio z geometrią ramy, aby zoptymalizować wydajność aerodynamiczną i sztywność boczną przy obciążeniach związanych z prędkością szlakową. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają o 30% bardziej spójną modulację niż mechaniczne alternatywy, działając niezawodnie w błocie, piasku i wilgoci, gdzie systemy uruchamiane linką tracą czułość. Płaska konfiguracja kierownicy zapewnia kontrolowaną, wyprostowaną postawę, która poprawia prowadzenie roweru na technicznym żwirze, nie ograniczając prędkości szosowej na gładszych nawierzchniach.