Cambio da strada SENSAH GRA 1x10 velocità Deragliatore posteriore Gravel CX

$115.92
Il gruppo da strada SENSAH GRA 1x10 Speed ​​abbina un set di comandi destro/sinistro abbinato a un deragliatore posteriore progettato per bici da ghiaia e telai da ciclocross con una singola corona. La struttura in lega leggera mantiene basso il peso totale, mentre il preciso cambio indicizzato a 10 velocità offre cambi di marcia puliti e affidabili su ogni terreno che percorri.
SKU: E9AC2E75 Category:

Caratteristiche e specifiche del gruppo SENSAH GRA 1x10 velocità

Il gruppo da strada SENSAH GRA 1x10 velocità è costruito attorno a una combinazione specifica di cambio e deragliatore posteriore che elimina la complessità del deragliatore anteriore per i ciclisti di gravel e ciclocross. Sia il cambio destro che quello sinistro utilizzano l'attuazione indicizzata a 10 velocità, quindi ogni clic sposta la catena di un ingranaggio completo senza ambiguità su terreni accidentati. La struttura in lega leggera sui corpi delle leve e sulla gabbia del deragliatore riduce il peso complessivo della trasmissione senza introdurre flessibilità sotto carico. Il deragliatore posteriore presenta un profilo a gabbia centrale che accoglie pignoni fino a 42 denti, offrendoti una gamma di rapporti pratica sia per le salite tecniche che per le discese veloci. La geometria predisposta per il gravel e il ciclocross nel perno del deragliatore fa sì che l'eliminazione del fango sia integrata fin dalla prima pedalata e non adattata in un secondo momento.

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2 reviews for Cambio da strada SENSAH GRA 1x10 velocità Deragliatore posteriore Gravel CX

  1. J***j

    Došlo vpořádku, velice rychle… zatím neodzkoušené…

  2. А***ч

    buon gruppo. Quando la catena e la cassetta si sono abituate l’una all’altra, hanno iniziato a cambiare altrettanto bene, alla pari con Microshift Advent. A proposito, è compatibile con quelli più recenti. Cassetta Sugek 11-46, catena Sumc. Ma il sistema di cambio Sensah non è del tutto adatto per cambi rapidi in condizioni difficili; Mi sono abituato per più di un mese finché non ho smesso di commettere errori. Come leva del freno: con il caldo i cappucci si sono leggermente spiegazzati e ora la maglietta preme leggermente contro il braccio. Ma lo svantaggio più grande è che è costoso. Adesso sono 110 dollari, meglio un prezzo intorno agli 80. Con la presenza di SRX, non vedo alcun motivo. Forse come le pistole per Advent X.

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Došlo vpořádku, velice rychle... zatím neodzkoušené...
good groupset. When the chain and cassette got used to each other, they started shifting just as well, on par with Microshift Advent. By the way, it's compatible with the latest ones. Sugek 11-46 cassette, Sumc chain. But the Sensah shifting system is not entirely suitable for quick shifting in difficult conditions; I got used to it over a month until I stopped making mistakes. As a brake lever - in the heat, the hoods got slightly wrinkled and now the shirt presses a bit against the arm. But the biggest downside is that it's expensive. Now it's 110 dollars, a price around 80 would be better. With the presence of SRX, I don't see any point at all. Maybe like guns for Advent X.