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TWITTER Gravel-G3 EDS 13-Gang-Gravelbike mit elektronischer Schaltung und hydraulischer Scheibe
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TWITTER Gravel-G3 EDS 13-Gang-Gravelbike mit elektronischer Schaltung und hydraulischer Scheibe

Original price was: $2,793.56.Current price is: $1,630.78.
Das TWITTER Gravel-G3 EDS ist ein präzisionsgefertigtes Gravelbike auf einem leichten 7005-Aluminiumrahmen mit elektronischer TX-13S 13-Gang-Schaltung für sofortige, kabellose Gangwechsel. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für konstante Bremskraft auf losem Schotter, nassen Anstiegen und Gelände mit gemischtem Untergrund, wo mechanische Systeme versagen.
SKU: 67A9877E Category:

Funktionen und technische Daten des TWITTER Gravel-G3 EDS

Das TWITTER Gravel-G3 EDS basiert auf einem konifizierten Rahmen aus 7005-Aluminiumlegierung, der die Steifigkeit für den Trail mit einem in diesem Preissegment konkurrenzfähigen Gewichtsprofil in Einklang bringt. Die elektronische Schaltung TX-13S führt 13-Gang-Gangwechsel in weniger als 100 Millisekunden durch und eliminiert so Kabeldehnungen und Anpassungsabweichungen, die sich im Laufe der Zeit auf mechanische Antriebsstränge auswirken. Hydraulische Vierkolben-Scheibenbremsen erzeugen eine gleichmäßige Modulation über den gesamten Hebelweg, ein messbarer Vorteil bei steilen Abfahrten mit unvorhersehbaren Oberflächenbedingungen. Der 24-Gang-EDS-Antrieb deckt einen breiten Übersetzungsbereich ab, der sich sowohl für beladene Bikepacking-Strecken als auch für technische Anstiege im Gelände eignet. In die Rahmengeometrie ist Spielraum für breitere Gravel-Reifen integriert, sodass Sie die Möglichkeit haben, Gummi mit größerem Volumen zu fahren, um den Rollwiderstand auf losem Untergrund zu verringern.

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3 reviews for TWITTER Gravel-G3 EDS 13-Gang-Gravelbike mit elektronischer Schaltung und hydraulischer Scheibe

  1. AliExpress Shopper –

    The crank is different from the description, it’s PD5. Please refer to it.
    I am satisfied with the Gex transmission.

  2. D***s –

    I bought this bike because i really like the frame, the brand and the fact that is not carbon fiber, it has electronic shifting, hydraulic brakes… and i didn’t wanted to be like everyone else that just buys the common brand from the shop
    Normally a carbon fiber bike…

    The seller is very good and friendly, i will buy more from his shop.

    I changed wheels from 21 to 23mm inner rim width, front tyres went from 47mm to 50mm and rear tyre was 40mm and went to 44mm wide now and the gap is just enough between the derailleur and the seat post tube, if someone wants to put wide tyres above 42mm at the back i would choose the 1x drivetrain as the front derailleur and clamp can restrict a bit.

    I have a cube agree 62 one with shimano di2 and when i’m on the mosso bike i don’t really miss anything from the cube it does feel expensive and a quality bike

    Buy with confidence (the stock wheels will not make justice to the bike) everything else is perfect 5*

    Thank you

  3. AliExpress Shopper –

    The item has scratches, the crank is different fd5 instead of gr6.
    The delivery come after the time excepted. The derailleur sent separately so i needed to pay more money for the shipment.
    The assemble also need 2-3 hours.
    So overall… 3/5
    Maybe its value its okay but…

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The item has scratches, the crank is different fd5 instead of gr6. The delivery come after the time excepted. The derailleur sent separately so i needed to pay more money for the shipment. The assemble also need 2-3 hours. So overall... 3/5 Maybe its value its okay but...